オメガムーンウォッチ - 三世代、左から:スピードマスター マーク1、マーク2、マーク3のヴィンテージ広告、画像出典:fratellowatches.com
ヴィンテージ時計に関して言えば、オメガは時計の歴史の中で主要な役割を果たしています。今日は、スピードマスターコレクションからの最も奇妙で大きなクロノグラフの一つ、マーク3を探求していきます。
しかし、まずオメガの歴史を簡単にお話ししましょう。オメガは、時計製造業者の中で150年以上にわたりスイスの高級ブランドを代表しています。1848年にラ・ジェネラル・ウォッチ社として設立され、20世紀の初めにオメガに改名されました。1917年、イギリス王立飛行隊はオメガを戦闘部隊の公式時計として選び、U.S。アメリカ陸軍も1年後に同様の選択をしました。しかし、より有名な情報は、オメガが1969年に月面に最初に着用された時計であることです。そのため、オメガの時計がニール・アームストロングの人生を描いた映画「ファースト・マン」に登場するのも不思議ではありません。オメガは1932年からオリンピックの公式計時者でもあります。しかし、ゲームはそこで止まりません... 1995年以降、ジェームズ・ボンドはオメガの時計しか着用しないため、エルビス・プレスリー、ジョージ・クルーニー、ジョン・F・ケネディなど、多くの著名人にとってオメガが好きな時計ブランドであるのも不思議ではありません。
オメガムーンウォッチのヴィンテージ広告、画像出典:millenarywatches.com
オメガには、コンステレーション、シーマスター、ド・ビル、スピードマスターなど、多くの有名な時計シリーズがあります。また、オリンピックのために作られた時計やその他の特別版を含むスペシャリティコレクションもあります。私たちはおそらく彼らの多くの時計を探求するでしょうが、少しスピードマスターシリーズに焦点を当てましょう。
オメガスピードマスターシリーズは1957年にレーシングおよびスポーツクロノグラフとして導入されました。スピードマスターは元々宇宙活動のために設計されたわけではありませんが、このコレクションの中で最も有名な時計は、NASAの宇宙飛行士が月面での最初の歩行中に着用したスピードマスター・プロフェッショナル、いわゆる「ムーンウォッチ」です。この「ムーンウォッチ」は、実際には4つのクロノグラフを含むマークシリーズの最初のものであり、実際にはその本名で呼ばれることはほとんどありません。マークIIは1969年にマークIのバリアントとして登場し、実際には一般の人々に最初に提供されたマークの一つでした。
オメガスピードマスター マークIIIは、20mm MiLTATイタリア製ハンドメイドレーサー ヴィンテージブルーウォッチストラップ、イエローステッチと共に展示されています。 22D18PBU63R1B25
マークIIIは1971年に導入され、自動巻きスピードマスターとして、キャリバー1040aムーブメント(いわゆるレマニアキャリバー1341、マークIIIでも使用されるキャリバー1041)の最初の使用を示します。マークIIIは1973年に生産中止となり(1974年から176.xのリファレンス番号は生産年リストに表示されなくなります)、同年にオメガはマークIIIと同じムーブメントを持つ後継機、マークIVを導入しましたが、マークIIのいくつかの要素(わずかに修正されたベゼルを持つケース)を取り入れています。マークシリーズにはマークVという第五の時計もあり、1984年に導入されましたが、これは中央ヨーロッパ(ドイツ語圏の国々)のみのために製造されました。
MiLTAT Zizzコレクションの時計ストラップは、毛皮、デニム、カーフを組み合わせたもので、左22E20BIW01C1U04および右22N20BIW01C1C17
オメガスピードマスター マークIIIには、3つの異なるケーススタイルがあります:フライトマスターに似たスチールケース(オートマチックおよびプロ、少なくとも3つの異なるダイヤルで入手可能)、シーマスタータイプのケース(スチールおよび金メッキ)、およびTVダイヤルシーマスターのスチールおよび金メッキケースです。
フライトマスターに似たケースの最初のバリアントでは、3つのダイヤルカラーが利用可能でした:黒、ネイビーブルー、シルバー。シーマスターシリーズに似たケースの他のバリアントは青いダイヤルを持っていましたが、カスタムバリエーションの写真もウェブ上で見つけることができます。シーマスターケースの3番目のバリアントは、四角い青いダイヤルを持っていましたが、グレー(超レア!)や金のダイヤルを持つカスタムバリエントも存在します。
マークIIIの間でもベゼルにいくつかのバリエーションがあり、さらなる混乱をもたらしています。
MiLTATレザーコレクションでよりクラシックなルック:上22P20EBU57C1A72および下ヌバック22P20EBU57S6C41
キャリバー1040ムーブメントは実際にはクロノメーターとして評価されていませんが、1973年にキャリバー1041に置き換えられました。そのため、マークIIIの中には「プロフェッショナル」としてマークされているものとそうでないものがあります。たとえば、フライトマスターに似たケースの最初のバリアントは、ダイヤルに「オメガオートマチックスピードマスター マークIII」または「オメガスピードマスタープロフェッショナル マークIIIオートマチック」とマークされています。説明の一つは、「プロフェッショナル」としてマークされていないものは1971年と1972年に発売されたものであり、1973年以降に製造されたものは前者であるということです。
マークIIIは、この奇妙なクロノグラフ(直径13 ¾ライン)を保護するために作られた非常に大きなケースを持っているだけでなく、70年代の時計の中でも最も重いものの一つであり、オメガの時計全体の中でも157グラム以上の重さを持っています!
マークIIIの大きなケースには、中央の60分カウンター、1/5秒単位で1分をカウントするストップウォッチ、12時間カウンター、ダブルカウンター(秒カウンターと24時間ダイヤル)、および日付が収められています。
22mmテーパードミラネーゼワイヤーメッシュウォッチバンドMB2218FYB043は、そのスチールケースに合わせて作られています。
多くの機能改善が時間とともにテストされましたが、ヴィンテージ時代からスピードマスターの現代シリーズにはあまり変化がありません。市場に出回っているヴィンテージと現代のスピードマスター時計の主な違いは、主にディテールにあります。ベゼルの文字は以前とは少し異なり、現代のダイヤルはフラットで、ヴィンテージのものはガラスに「ステップ」と呼ばれるものがあります。
ケースはかなり大きいですが、背面には20mmのウォッチストラップを取り付けることができ、間に煩わしい隙間がないため、この素晴らしい奇妙な時計をお好みのスタイルで装着できます。どのようにしても、この巨大な時計はどこに行っても注目を集めることは間違いありません。
執筆者M.H。写真提供:トニ
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